天津造船厂。

若是从头开始建造福船，光是晒木头，就要一到两年的时间。

大明的无敌舰队虽然毁了，但是造船的储备还有。

凭借运河，木头源源不断通过漕运抵达造船厂，然后在工人的切割分解下，变成了福船身上的一个个部件。

天津的造船厂和其他地方不一样，这里有着重兵把守。

正统八年，朱祁镇命工部侍郎焦宏督造下番海船一百二十只，郭琰为八府总提调官，数月便完工。

但是，延平贼寇二万余人叛乱，河道堵塞，直接让已经造好的海船不能出海。

之后福建各地生乱，再下西洋搁置，那些造好的海船也被趁乱烧掉。

这也是为何朱祁钰不信任那些可以一次建造数十艘海船的造船厂的原因。

那里离京城太远了，很多时候，皇帝知道的就是无法挽回的结果了。

工匠的榔头锤击在船身上，将各种用处的木板贴合到其应该存在的地方。

整个船体的框架庞大，试验型号的福船和之前的福船略有不同。

以往的福船，主要就是容量多且善于装载，稳性好并抗风力强，吃水深适于远洋，但是现在作为主力战舰，福船的功能被强化在炮战上面。

牺牲装载容量，强化船身各个部件，并且对底部进行隔断分区，这样能更好的承受炮火。

是的，就算大明的火炮无敌，但是福船的改进要求是有考虑自身遭受炮击的。

船厂四处都有士兵手持长枪宿卫，并不是监督工匠，而是预防可能发生的民变。

繁华的天津汇集了五湖四海而来的人，什么事情都有可能发生。

范广仰头看着眼前的巨无霸，各处更加适合的门洞可以更好安放炮口，他已经可以想象乘坐着这艘福船叱刹大海时的场景了。

建造这么一艘福船，如果是加急的话，三个月就够了，寻常的时候，大致建造时长是六个月。

船厂的产能还没有完全激活，等实验船下海经过验证之后，这类战舰就会跟下饺子一样，不断从造船厂被建造出来。

天津不是大城，从直沽渡口演变成天津，也不过是朱棣用一年的时间所建造起了一座周长九里，高、宽各二丈四尺的城墙所包围的小城。