在茫茫大海上，整条船的命运都掌握在他们的脑袋中！

秘图、秘文、密语这东西，实可谓不传之秘，千金难求。

一张航海图、一本海路经，往往受制作者的文化水平、个体利益等的影响，变得五花八门、晦涩难懂。

但不管怎样说，这些资料后来发展成为更路簿、针经和海图等宝贵资料。

在这上面，粟末地搜影团队，可是花费了大量的金钱和精力，还有一些见不得光的手段。

这一点上，真有点厚黑和野蛮，甚至有点无耻。

不过好处是，许多原本要湮灭在历史烟尘中的宝贵资料，总算得以流传下来！

再说说第三种导航术，天文定位导航。

天文定位导航，就是利用对天空中的星座、日、月测量来确定航船位置和航向的导航技术。

春秋战国时期，利用天文学知识进行海上航行导航，就已经开始了。

那个年代的人们，早已经对天相二十八宿、其他一些恒星，进行了精确的定量观测，并取得了引领全世界的成果。

人们在海上航行，即利用北极星、阳、月亮为海上基本导航星标。

到了秦汉时期，导航技术全面提高。

《汉书·艺文志》中记载，西汉海航的占星书册，已经已有《海中星占验》十二卷，《海中五星经杂事》二十二卷等，总计达一百三十六卷之多。

这可是华夏、乃至全世界最早最全面的天文导航科技成果，也是华夏古代航海人用血泪和汗水总结出来的天文经验和规律。

其内容，就是各条航线对应的星宿、日、月位置，并用具体方法判定其航线和位置。

搜影的汇总情报显示，现在已经有海商在利用某些技术和工具，通过测量北极星距离地面的高度，进行海上航行定位。

小主，

这消息，既让阿布感到震惊，又让他分外高兴。

如果这一消息是真的，那么测量地球子午线、测量地球大小、测量地月高度……

天啦，这个时代，难道真的要跨越僧人一行的高度，全面起飞？

那么，是不是说，享誉前世航海史的牵星术，会不会提前被发明和创造出来？

牵星板？牵星图？星光导航？

……

现在，粟末地远洋海军需要重新补齐的短板，主要是对海洋潮汐、航路海图，以及船舶操纵的综合技术如操帆、操舵、测深、用锚等技术，需要持续补强和学习。

这个没办法，只能通过反复的通过远航勘测、亲手绘制、实地航行才能完成。

需要的，也不仅仅是时间。

还有汗水，甚至是血泪！

至于航行中的重要工具，由于粟末地工业科技的发展，已经获得了很多创新性成果。

利用墨家在《墨经》关于凹面镜技术发现，进而利用光学玻璃大进步，又倒腾出凸面镜、锡汞齐的水银玻璃镜……

于是乎，各种规格的单孔、双孔光学望远镜，散光、聚光眼镜、多规格显微镜、探照灯……被陆续发明出来了。

在此期间，借用淮南王刘安《淮南万毕术》的名义，阿布又指使人鼓捣出的哇塞牌潜望镜！

偷窥神器啊！

要不要搞出单面镜？

阿布一直在犹豫，还是先把利用“银镜反应”制作的镀银玻璃镜做出来再说。

毕竟，虽然水银玻璃镜太赚钱，可那玩意儿有毒，还有不太光亮的特点。

阿布要的，是镀银、镀铝玻璃镜。

纤毫毕现，那才叫完美！

远洋船队除了大量使用光学设备外，还提前用上了高精度指南针和简易磁罗盘。

不说“司南”了，这玩意儿在大海上没用。

现在，由于粟末地对于磁石、磁力的认识，已经可以掌握比较高级的人工磁化加工技术，比如磁铁的提炼和加工。

这让具有后现代风格的指南针、磁罗盘这样的海上导航仪的产生，奠定了坚实的基础。

这时候，已经不再是那种简单的水浮针，也没有了所谓的“以针横贯灯心（即灯心草），浮于水上，亦指南，然常偏丙位”的记录状况。

但是，关于水浮针“常微偏东”或“常偏丙位”（即正南偏东15度）的现象，已经被粟末地科学家敏锐地观察到，并记录里了下来。