第1734章 接力式载人登月技术

军工科技 止天戈 1117 字 2个月前

也被因为是‘永久性’转运飞船,因此我们可以适量扩大体积,增加载人生活仓内的容积。这样一来,一方面能够容纳更多的乘客,从而进一步降低成本。另外一方面呢,也能够为乘客们提供更为舒适的乘坐环境体验。

而不是长期蜷缩在只有几平米十几平米的载人舱内,这种体验非常的不好。”

永久性转移飞船,燃料补给怎么办?有专家询问道。

吴浩笑着回答:“简单,在人员物资运输对接的过程中进行燃料物资补给加注。”

见这位专家没再继续提问,吴浩接着说:“在这个过程中,乘客和相关的物资从行者号载人飞船上面转移到‘太空巴士’转运飞船上面,在对接的过程中,也会对‘太空巴士’转运飞船进行燃料和氧气水源以及食物等物资的加注和补给。

紧接着,‘太空巴士’转运飞船与行者号载人飞船脱离,开始点火启动发动机,开始进入地月转移轨道,并飞向月球。

在抵达月球进入月球环绕轨道后,从月球上面升起的登月着陆器将会与‘太空巴士’转运飞船进行对接,人员和物资将会转移道登月着陆器里面。

而在这个过程中呢,从月球升起来的登月着陆器里面的人员和物资也会相继进入到‘太空巴士’转运飞船里面,完成轮换。

随即登月着陆器与‘太空巴士’转运飞船分离,载着新到的乘客,然后着陆到月球上的科考站着陆场上,随即进驻科考站。

至于‘太空巴士’转运飞船呢,则是在这从月球上上来的人员和物资,开始飞向地球。等到达地球环绕轨道后,随即与在那边等待的行者号载人飞船进行对接,从而转移‘太空巴士’转运飞船里面的人员物资。

转移完毕后,行者号载人飞船脱离,并开始载着这些人员和物资返回地球。至于‘太空巴士’转运飞船呢,则变换轨道开始以一种低能耗状态在地球环绕轨道上飞行,等待下一次任务。”