王仁智的书房岂能随意进出，需经侍女通禀请示才由侍女引进书房，没见家里下人通禀，胡秀英和桃芳便进入书房，王仁智有点意外，习惯性的瞄了两人身后一眼。有时未经请示侍女便跟在访客身后，比如这段时间的骆盛景，几个月前罗家业和军方高层等，耽误片刻时间王仁智都可能影响心情，家里下人很会察言观色，今天两人进门后侍女替两人关上书房门，自己没进来。
晚饭时没看见两人，估计她俩在谈什么事情，如今广宁的路况挺不错，行程时间比较好安排，一般不会刚过饭点回来，路上稍微加紧挤这点时间很容易，或者饭点过两个小时回来，胡秀英道：“刚才和桃芳谈点事儿，没顾上吃晚饭，听说老爷在这儿喝闷酒，就拽上桃芳来陪陪老爷，顺便让厨房添了几个菜，可以陪老爷多喝两杯。”
胡秀英说着话把桃芳推在王仁智身旁坐下，自己转身来到两人对面落座，这间书房不大，条件比较简陋，一套办公桌椅外就是一套茶几沙发，不过在眼下的山南已经相当不错了。王仁智心系今晚细砂岛行动，据已经得到的战报，联盟军费了九牛二虎之力登陆，却被重新赶下大海，兵源装备损失惨重，至今再没登上细砂岛，现在是咬着牙硬撑，希望北边的山南军吸引细砂岛注意力。
今晚计划打掉景山三个重炮阵地，从背后打残景河入海口海防设施，为凌晨的登陆行动创造条件，同时在细砂岛内部行动，瘫痪通讯指挥防空系统，拿下一到两座军械库，吸引细砂岛兵力等等。山南晚上七点为细砂岛那边夜里十二点，山南军一系列有计划的行动此刻正在进行，王仁智最怕家里有线通讯有人呼叫。
桃芳道：“老爷别听姨奶奶的话，今晚恰巧见老爷有空，过来陪老爷坐坐，顺便谈点事情，我可不是来陪老爷喝酒，而是遇见困难寻求老爷帮助来了。”
晚上王仁智因为心里惦记细砂岛战况，心神难以集中考虑问题，因此弄几瓶酒消磨时间，不然六七个小时不好熬，下半夜两三点没消息心里才能踏实。见胡秀英晚上拽着桃芳陪自己，王仁智心里顿时一激灵，上次胡秀萍陪自己时，一时兴奋她把自己灌了个酩酊大醉，昏天黑地荒唐了大半晚胡秀萍才安生，只是苦了自己差点累虚脱，真是只有累死的牛没有犁坏的地。
正打算怎么应付两人，听见桃芳的话正好顺水推舟，赶忙道：“我有我的事要忙活，就不耽误你们了，你们的事我也帮不上什么忙，别做大指望，我现在顶多干点不用脑子动动嘴的小事。”他把精力多用于细砂岛，大伙都知道，嘴上拒绝两人，不过留有余地，他可以陪两人谈谈出出主意。
没等表明来意王仁智先表示拒绝，只答应聊聊，胡秀英听后立马就想走，一年多来随着山南建设进度，各方和山南工贸的账越算越细，三姐妹心里转不过这个弯。当初三姐妹随军方进驻山南后，第一时间组建了山南工贸，投入资金约十亿金币，三姐妹自我感觉别提多好了，几十万军垦官兵、三十万奴工、三十五万女工、近五十万山南军官兵，光安排这二百万人的吃住就是一笔巨额资产。
开垦的耕地，养殖场的家禽家畜，橡胶园、茶园、各种果园、甘蔗园等等，不到三年山南总资产早已经过万亿规模，这可都是山南工贸旗下的资产，三姐妹能不兴奋吗？这都是她们仨的功劳。这可是实实在在的资产，没有任何水分，三姐妹很有成就感，可是王仁智陈苏丹一通操作，把许多资产划拨分离，山南工贸资产严重缩水。
山南的土地不能白给你吧？这里边应有军方股份，山南工贸只拥有使用权，所有劳动力不属山南工贸，山南工贸需提取部分利润上缴，奴工没有薪资，可奴工付出劳动山南工贸需支付薪资。七扣八扣山南工贸资产缩水七八成，不过总资产仍然高达两三千亿，眼下三姐妹正和各方讨价还价详细划分资产，用王仁智的话讲：山南军不能住你山南工贸的房子。
三姐妹已经怕和王仁智坐下闲聊了，每每闲聊山南工贸总会吃亏，不过现在有求于王仁智，胡秀英不好走，今晚她只需王仁智一句话即可。时朗逸、王翔宇、桃芳分别投资炼钢厂，提供铁矿石、建设能源基地、道路等配套设施由山南工贸负责，时朗逸三方设计订购设备等紧锣密鼓的进行之中，基础建设已经交由山南工贸部分开工。
三座炼钢厂位于江莱省北部山区，这是为了企业安全，厂址也没选在采矿场附近，唯一的不足是运输铁矿石和用来修建道路的矿渣成本较高。原材料和处理废弃的矿渣成本高，企业利润自然降低，山南工贸不可能做赔本买卖，有个办法可降低原材料成本，以轨道运输替代公路运输。
时朗逸最上游的钢铁厂设计年产粗钢生铁各二十万吨，综合产能二十五万吨，月均三万吨，按照五十吨自卸载重货车计，每月四十万吨原材料需自卸载重货车跑八千趟。矿场距离炼钢厂约四百公里，目前正在加紧修建打通这条简易公路，往返一趟得四天，问题是每月八千趟少说需三百台重型自卸货车，整个山南目前看有没有一百辆。
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普通货运车辆运输成本更高，虽然每辆车仅仅只高一点，可总数下来不是个小数目，还有运输废弃的矿渣，三家上下游企业衔接所需的车辆等等。时朗逸提出建议修建轨道线，三家企业连同山南工贸共同出资，降低原材料成本，大伙都有钱赚，至于轨道线虽然投资大，可回报期长，各算各的账，随着其它冶金企业建立，轨道线绝不会亏本。
轨道线这件事情王仁智和众人有过交流，他持拥护意见，轨道运输和公路运输能耗相差不少，若不是眼下手里资金短缺，他也打算入一股，这件事情基本上已经定了。今晚胡秀英桃芳来的目的是在王仁智这里寻求帮助，川康轨道运输停止运营不少年头了，轨道公司年年亏损，靠变卖资产维持，陆续遣散员工，还有鸿通运输还不如轨道公司。
王仁智很早就有接手轨道公司和鸿通运输的想法，鸿通运输是家规模不大的地方公司，这些年惨淡经营仍然亏损严重，只有王仁智刚刚进入川康时短时期缓了口气。鸿通运输公司运气也很不好，刚刚缓过口气有可能起死回生，偏偏遇见川江洪灾，至此轨道线彻底中断，公司苟延残喘至今，如今仅剩下一副空架子。
王仁智有意接收鸿通运输公司员工，安插在旗下企业，大约四十几个，约占两成左右，鸿通运输公司只剩下一面招牌，他本可对其并购阻止员工流失，又怕影响并购川康轨道公司。川康轨道公司股价早已经跌破其净资产，年年亏损资金自然外逃，总好过最后分文不剩，轨道公司的员工他也接收一些。
这趟轨道线从南向北贯穿川康王国，市值曾经高达一百万亿以上，由于川康王国经济十分落后，连带许多运输公司先后停运经过川康王国的这段线路，轨道公司逐渐开始亏损。川康轨道公司历史悠久，王仁智进入云兰创业时，其市值约两万亿金币，净资产更是高达两万五千多亿，受连年亏损拖累，股价已经跌破净资产。
王仁智虽然对轨道公司很有兴趣，可是他必须沉住气，否则就得花大价钱并购，轨道公司也可能猜出他的心思，这些年没找他联系，也有可能认为王仁智对轨道公司不感兴趣，不然就不会连续兴建两条公路干线，反正谁先联系谁被动。汇通天下银行进入川康开设分行，行长王仁彪打起了川康轨道公司的主意，不过轨道公司本就有资产管理局持有的股份，银行似乎不合适继续投资，近三万亿资产就这么日渐损失，已经跌破两万五千亿了，实在太可惜。
盘活轨道公司资产有利于川康经济发展，川康经济发展有利于银行开展业务，王仁彪便积极在川康游说各方，希望川康产业界特别是大富豪积极响应，设法盘活这部分资产。川康各界手里没多少资金，无论是以严在明等为首的川康原有势力，还是以朱语敏为首的新兴势力，都因为不断投资，加之响应王仁智号召，捐款投资川康基础设施，没能力盘活轨道公司资产。
唯一有能力的当属王仁智所属势力，可是筹备细砂岛战役他的资金也非常紧张，轨道线塌了一座桥梁，修复这座桥梁最少需二百多个亿，没个一千五百亿轨道线别想恢复。其实以王仁智的现状，若是咬咬牙不是挤不出一两千个亿，陈苏丹是故意抻着，看谁能抗过谁，轨道公司市值走下坡路，净资产每天都在减少，陈苏丹相信对方抗不过自己。
王仁彪为了银行承揽业务，尽心尽力的从中为轨道公司牵线搭桥，自打传出风声后，虽然净资产年底必然进一步减少，但是ZT市场轨道公司股价有所反弹。陈苏丹本已经遣代表和轨道公司洽谈，见此果断的终止接触，明确告知轨道公司和王仁彪，自己绝对不吃高价粮，只有确保密谈的前提下，才有可能与轨道公司董事会洽谈。
虽然谈判过程中经历波折，但是最终还是完成并购川康轨道公司，陈苏丹没有动用现款并购轨道公司，而是以大河实业股份置换轨道公司股权。单纯从净资产看这是一笔不成比例的股权置换交易，大河实业每股净资产两银币出头，大河实业当初号称总投资两万亿金币，其实才刚过一万亿金币，这还是碍于一些朋友情面，王仁智本来占一半股份，最后才百分之四十七。
大河实业挂牌拆分后每股净资产为一银币，这才刚过几年，净资产已经翻番，年均利润高达百分之二十四，并且连续保持略有增加，股价已经稳稳站于三十金币大关之上，超过健豪动能。陈苏丹以大河实业一个点股份置换川康轨道公司九成股份，也就是说她以四百多亿金币置换两万五千亿的百分之九十，表面上赚了大便宜。
可是待公告发出后很多人都为她鸣不平，如今大河实业股价三十二金币以上，一个点就是两千亿股，折合市值六万四千亿，远超轨道公司两万四千亿的总市值。轨道公司因为连年亏损，前些年曾经以一比十的缩了一次股，不然现在盘子和原来那么大，可股价仅以银币计，典型即将资不抵债快倒闭的公司，可怜许多深度套牢的民众，十几年时间持有的筹码缩水一百倍。
这次股权置换太过突然，一夜之间ZT市场轨道公司股价翻了两番，大河实业只在川康内部挂牌，并且持有者格外惜售，抢到轨道公司筹码等于间接持有大河实业筹码，ZT市场不缺懂行的投机客。轨道公司等于再次拆分股票，股价突然暴涨，狂喜之下很多人纷纷抛售，资产管理局和轨道公司董事纷纷抛售筹码，跟风者大有人在，大河实业能否持续下去不知道，先抓住眼下眼见的钱。