可以说，此次短促爆发却异常残酷的空战，对八路军空军来说堪称一次“惨胜”。

仅仅正式出场一天时间，初生的八路军空军部队就损失了一半多的雅克战机，短时间内失去了大半战力，作战强度之大让人心惊。

更让张云和部队心痛的，则是宝贵的飞行员损失。

根据地面搜救结果，出击的104名苏联学成归来的飞行员中，有2名飞飞行员牺牲，12名飞行员受伤需要休养，其他人则基本无大碍。

虽然张云早早就动员地面根据地出动民兵和群众搜救飞行员，使得地面救援极为迅捷；虽然雅克1型战斗机在飞行员防护上已经做的不错，驾驶舱装甲厚度已经达到了8毫米，但面对Ki-43"隼"式战斗机使用的是12.7毫米机枪，却依然力有不逮。

如果鬼子机枪碰巧在较近距离中击中了雅克1型战机的驾驶舱，仍然可能会给飞行员带了致命的伤害。

此外，飞行员从燃烧旋转的战机中跳伞，也是一个危险的动作，好几个飞行员都是在跳伞环节受伤。

当然了，相比八路军部队，鬼子飞行员的损失更大，也更难以弥补。

因为鬼子战机皮薄易燃的通病，根据战场和系统统计，仅仅此次空战中八路军空军飞行员就击毙了29名资深飞行员，地面根据地军民则是搜捕到了79人（大部分为九七式重型轰炸机机组成员），直接让鬼子飞行员的出击战损率达到了近80%。

如果再算上中午空战以及机场破袭成果的话，那今天一天内八路军就消灭和俘虏了大概240名鬼子飞行员。

毫不夸张的说，八路军空军部队连同机场破袭部队，在仅仅一天之内，就打残了华北军陆航部队，重创了华中军陆航飞行大队。

如今华北陆航部队不仅失去了近半的飞行员，失去了绝大部分战机，且其核心机场大部分被摧毁，幸存的机场也已经燃油告急，短时间内很难恢复空中实力。

而华中陆航部队的损失虽然小一些，但对战局影响却极大。