【机场不是机场统一管理的么，都在出站口排队，出租车如果拒载，车牌+司机永久不得进入该机场载客，不管理的话，直接把机场堵了啊，都别走，机场50元建设费白交了啊，机场白吃，当然市长也是个白吃啊！】

【有规则就要遵守，不要扯什么生活不易。管理部门不作为】

【呵呵， 那天我回花都马鞍山，那个大姐要100块，我也给她 ，看她都不容易，不然不会三更半夜出来工作】

【作为广州人，觉得很抱歉！广州的的士都是带着受害者心态的怨气上路的，能不打的就不要打的吧！】

【这种问题改善很简单，排队车辆拉到20公里以内的订单可以返程插队继续拉单，在这排队的车交了停车费排队几个小时，拉到短途单肯定赔钱了，换做任何一个司机的自身考虑都是不愿意的】

【等反对的人数够多的时候后台的管理员会跳出来和民众一起声讨的，现在他们还是继续赚现在的钱】

【排队一，两个小时跑个2，30元当然拒载你】

【现在才知道这种事吗。你们平时都不出门吗？】

【机场有管理出租车人员，跟他们说。你在哪打的车？还排队？我怀疑你不是在广州】

【拒载就对了，你可以坐地铁啊，司机就要团结起来，让资本让步！这样干就对了！】

【拒载一次直接注销运营车资格，网约车一样。有些东西只是因为他知道就算违反规则也没啥后果才敢做的。不然你以为这社会如果没有刑法会是什么样子？】

【只有贪小便宜的乘客（打一口价）才打不到车】

【上网也没用，长年都这样。谁都想载个长途的，但不可能，看运气呗】

【如果你去花都或者太近的就真的别打出租车，用网约车算了。毕竟他们等两个小时。所以我从广州机场回家（佛山）用网约车算了。主要我不想填写后面的信息】

【他等了一个多小时。结果你你是起步价13块，还被平台抽五块到手八块钱。所以拒载。你觉得谁的问题】