并不太愿意跑去会见某些有头有脸的大人物，叶振鸿很疑惑为什么古绝渊要给自己这个任务，尤其是他手上还有其他事没有完成。

不过，据古绝渊的秘书所言，这些人都看重面子，如果给他们足够的面子，就更容易谈拢，而这些人如果能向万宝来看齐，关于查车的事情又能省去好多事情。

但是局长不可能亲自去找这些人的，只能劳烦叶振鸿去跑了，毕竟有叶振鸿出马，那些人也能感受到被尊重。

这个说法叶振鸿也不是不能理解，尤其是“局长不可能亲自去找这些人”。

听说段常青都专门跑来了，想来古绝渊也的确是焦头烂额，叶振鸿便不再纠结。

可他始终搞不懂这么做的意义何在。

所谓查车，一般情况下在哨卡检查才有意义，因为拦下车辆后能看清里面的人或物，到底有没有藏私或者夹带都能一清二楚。

可眼下这么大范围地查，尤其是那些根本就没有开出门的车辆，又能藏着什么呢？

而且，就算给这些车辆都检查完了，贴上了“检”字标签，同时发放了通行证。

届时他们在过哨卡的时候，就能直接“免检”么？万一有人铤而走险呢？又或者有恃无恐，方针已经有了通行证？

届时，日本人会睁一只眼闭一只眼么？

思来想去，叶振鸿也搞不懂影佐这葫芦里卖的什么药。

其实，影佐这一招很阴险，他的目的不是为了别的，正是要给古绝渊还有上海警局下绊子。

所谓查车并且发放“检”字和通行证，其实根本没有实际意义，正如叶振鸿所设想的那样，谁能保证那些车主在得到通行证之后不去做藏私和夹带的事情呢？

可问题的关键就在这里。

以往，没有这个步骤，如果日军哨卡查出什么问题，只会对车主进行追责，并没有一个监管机关需要为此负责，可眼下不同了，因为通行证都是警局发放的。

试想，下一次某辆车出了问题，而且有“检”字和通行证，又会如何？

是不是可以追究警局一个监管不力或者玩忽职守？

而事实上，警局凭什么去监管这些车辆呢？他们只能在车主主动配合的时候查验一遍而已。

偏偏，如果没有这个步骤，这些车辆都不被允许上街。

那些车主无论是谁，无论到底会不会有其他想法，他们都得先去一趟警局。

而且，这些人会让警察们查出什么猫腻吗？又或者，他们会因为担心警察们被追责而不去做原本就计划好的事情？

说白了，影佐就是明摆着给古绝渊还有上海警局挖坑而已。

可惜，无论是古绝渊还是叶振鸿，此时都还没意识到这里面有着如此严重的问题，因为他们都有点分身乏术忙的焦头烂额。

而最先意识到这里面有问题，恰恰是陈焱章和齐向阳。

尤其是陈焱章，因为他手里的车还真不少，而且时不时会在军统的行动时派上用场。

所以他特地在电话里提到了这件事情，因为这才算是真正卖了古月一个无法拒绝的人情。

相对于这件事而言，叶振鸿的那些事都不算什么了。

可是，陈焱章并没有直接说明有何破解之法，毕竟这事和他关系不大，能够提出问题所在也算足够有诚意了，之后该如何是好，还是让古月自己去思考吧。

也正因为如此，古月才必须控制被检查车辆的数量，他的这个办法可并不仅仅是在减缓警局现在的压力，同时是在为了后续事情做一些铺垫。

如果那些车辆很多的人，尤其是陈焱章，都只有一辆车可以上路，他们会如何选择呢？

自作聪明？比如说自行复制“检”字和通行证？

可警局有相关记录么？如果记录里明明只有一辆车受过检查，这一个车主却偏偏拿出了十个通行证，岂不是不打自招？

古月感觉自己抓住了一点重点，却又感觉影佐还有更多打算，并不会浮于表面。

影佐会不会算到警局做出的这一步动作呢？

按理说不应该不会，毕竟他是影佐。

如果他仅仅是想要给警局挖坑，有了这种减少受检车辆的方式，至少能很大程度减少警局受到牵连的风险。

可这事情会这么简单就破解么？