第567章 审问无果公车改革

云州市委、市政府很快联合印发了《云州市公车使用改革实施办法》和《云州市公车使用办法》两个文件。

文件指出,云州市委、市政府、市直机关、各部委办局、各县区共有公务用车8650辆,每辆公务用车一年的保险、油费以及车损加起来约为元,再加上司机的工资福利,每辆公务用车一年的支出大概要花费13万元左右。

8650辆,仅公务用车一年的支出就达到了100多亿,几乎占了整个云州市财政收入的12.5%。

而且还诞生出来了一种新的腐败方式:“公车腐败。”

公车在维修费用和汽油上面,明显的和私家车不可同日而语。不少人把自己所买的私人物品通过维修和加油等方式报销,变成了合理的支出。

然后是公车私用现象泛滥,云州市的不少景区甚至夜总会门口都停满了公务用车,影响坏、群众意见大。

一辆公车除了上班时间领导在用外,下班时间后,司机又把公务车当成了私家车。

公车腐败的另一个现象是高配。

按照规定,曾经出台过一个排气量和价格限制?:

省部级:排气量不超过3.0升,价格不超过45万元。

?副省部级:排气量不超过3.0升,价格不超过35万元。

?一般公务用车?:排气量不超过2.0升,价格不超过25万元?。

所以按照这个规定,早期的时候,厅局级干部和省部级干部,大部分配备的是奥迪a6,县处级干部和副厅局级干部,配备的最多的是帕萨特,正科级干部在这个标准上再略微降低一些。