钢铁船就真的累人了，主要是战舰累人。

因为大虞的战舰换算成吨的话，都是千吨级别的舰船了，和那才一百多吨的内河船完全不是一个级别。

可以说，内河船上的那个螺旋桨，放在大虞的铁甲战舰上，那就是个小不点，简直是小马中的小马拉大车。

为了解决螺旋桨上铁甲舰的问题，工部的官吏、工匠还有道士想尽了一切办法。

为了搞定螺旋桨，大虞的工部竟然真的将蒸汽机驱动的车床、钻床、铣床等一系列机床给造出来了。

果然，有时候一个大的目标，也能给人催生出无尽的动力。

机器搞定了，然后就是搞定材料，毕竟轮船的螺旋桨是要一直在海里泡着，不像明轮，坏了可以在船坞里换。而螺旋桨的更换，可是要上船台的，所以螺旋桨的寿命越长越好，最好是轮船报废的那一天螺旋桨的寿命也恰好完事。

接下来就是恐怖的材料实验，木头、钢铁、青铜、黄铜……最后确定了一种含锡高的青铜很适合做螺旋桨。

然后，户部的脸绿了。

大虞现在铜钱还是不够哇！

为此，户部的几个侍郎和工部的几个侍郎在线下开片了多次，最后闹到了沐津的跟前。

沐津在向户部仔细咨询了纸币在民间的流通度，又问了蚕丝纸现在的产量后，决定将每年铸造的铜钱数额减少三分之一，多发行小面额的纸币。

不过这样一来，大面额的纸币的发行数量就不能大幅增加了。

但也不是大事，随着倭国发现好几个大银矿，朝廷的银元铸造已经很充足了。

确定了材料，然后就是螺旋桨造多大比较好。

这又是数不清日日夜夜的试验，工部的几个官吏还有一些道士为此都将头发给熬白了。

沐津最感觉对不起的就是这些道士，因为这些道士压根就不为钱不为官来帮忙的，他们就是想看看新的大船。朝廷满足他们的吃喝拉撒睡就行，别的都不需要。

螺旋桨的材料确定后，大小的确定，还有螺旋桨的形状，海里的密封，传动轴……